Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΣΠΙΡΤΖΗΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΣΠΙΡΤΖΗΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου 2017
Παρασκευή 25 Νοεμβρίου 2016
Σπίρτζης για Μετρό Θεσσαλονίκης: Πάμε καλά
«Ένα άλλο έργο» σε σχέση με αυτό που υπήρχε πριν από 15 μήνες είναι πλέον το Μετρό Θεσσαλονίκης, με προοπτική έως το 2020 να έχει ολοκληρωθεί και η επέκτασή του προς Καλαμαριά, όπως επισήμανε, σήμερα, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης, στη διάρκεια επίσκεψής του στον Σταθμό Αγίας Σοφίας του έργου.
Τα έργα για το μετρό Θεσσαλονίκης θα επιθεωρήσει την Παρασκευή ο Χρ. Σπίρτζης
Στη Θεσσαλονίκη και την Κατερίνη μεταβαίνει αύριο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.
Θα επισκεφθεί τα έργα του μετρό Θεσσαλονίκης για να επιθεωρήσει την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών και στη συνέχεια θα μεταβεί στην Κατερίνη για να παραδώσει στην κυκλοφορία το Βόρειο Ανισόπεδο Κόμβο.
Δευτέρα 28 Μαρτίου 2016
Στη Θεσσαλονίκη σήμερα ο Χρήστος Σπίρτζης - Πιάνει και πάλι δουλειά ο μετροπόντικας
Μήνυμα επανεκκίνησης του μετρό Θεσσαλονίκης και στην πράξη στέλνει σήμερα από τη Θεσσαλονίκη, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης.
Ο κ. Σπίρτζης θα βρίσκεται στην πόλη, καθώς στις 12.30 το μεσημέρι είναι προγραμματισμένη η επανεκκίνηση του μετροπόντικα, από τον σταθμό της Νέας Ελβετίας. Η διαδικασία θα γίνει παρουσία και του προέδρου της Αττικό Μετρό, Γιάννη Μυλόπουλου.
Δευτέρα 25 Ιανουαρίου 2016
Μετρό Θεσσαλονίκης, και αυτοκινητόδρομοι στη συνεδρίαση της διυπουργικής Μεγάλων Έργων Υποδομής
Πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Μέγαρο Μαξίμου η τρίτη συνεδρίαση της Διυπουργικής Επιτροπής Συντονισμού Μεγάλων Έργων Υποδομής, υπό τον Συντονιστή Υπουργό Επικρατείας Αλέκο Φλαμπουράρη.
Απομακρύνεται ο Χρ. Τσίτουρας από την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ
Απόλυτη η δικαίωση του paraskhnio.gr όσον αφορά στο ρεπορτάζ για τα «έργα και ημέρες» του πρώην προέδρου της ΕΡΓΟΣΕ και νυν προέδρου της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. κυρίου Χρήστου Τσίτουρα.
Ο υπουργός Υποδομών κ. Χρίστος Σπίρτζης μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα θα προβεί στην άμεση αντικατάσταση του κ. Τσίτουρα μετά και από τον σάλο που ξέσπασε σε πολιτικό πλέον επίπεδο από τα ερωτήματα τα οποίο όλο το προηγούμενο διάστημα υποβάλαμε δημοσίως στον πρόεδρο της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ.
Δευτέρα 11 Ιανουαρίου 2016
Χρήστος Σπίρτζης: Οριστική λύση για το μετρό Θεσσαλονίκης
Οριστική λύση για το μετρό Θεσσαλονίκης δίνει ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρήστος Σπίρτζης.

Έπειτα από πολύμηνες διαπραγματεύσεις ανακοινώνει συμφωνία για την επανεκκίνηση των κατασκευαστικών εργασιών και την ολοκλήρωση του έργου, απαλλάσσοντας το Δημόσιο από ρήτρες εκατομμυρίων ευρώ.
Μετά από πολύμηνες και σκληρές διαπραγματεύσεις της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΟΜΕΔΙ με την κοινοπραξία, οι οποίες κατέληξαν σε συμφωνία, ο κ. Σπίρτζης ανακοινώνει σήμερα το πλαίσιο για την επανεκκίνηση και την ολοκλήρωση του μετρό Θεσσαλονίκης.
Μετά από πολύμηνες και σκληρές διαπραγματεύσεις της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΟΜΕΔΙ με την κοινοπραξία, οι οποίες κατέληξαν σε συμφωνία, ο κ. Σπίρτζης ανακοινώνει σήμερα το πλαίσιο για την επανεκκίνηση και την ολοκλήρωση του μετρό Θεσσαλονίκης.
Πέμπτη 31 Δεκεμβρίου 2015
Σηκώνει τα μανίκια για τα έργα στη Θεσσαλονίκη

Ο Χρ. Σπίρτζης ανακοίνωσε ότι μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης το πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου το «παγωμένο» από καιρό μετρό, καθώς και ο διάδρομος προσαπογειώσεων του αεροδρομίου, ενώ προσπαθεί να βάλει τάξη στον κρατικοδίαιτο πλην ιδιωτικό ΟΑΣΘ
Οδοστρωτήρας Σπίρτζη στη Θεσσαλονίκη για μετρό, διάδρομο προσαπογειώσεων αεροδρομίου «Μακεδονία» και τάξη στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών της πόλης.
O υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ανακοίνωσε ότι βάζει σε τροχιά υλοποίησης το «παγωμένο» από καιρό μετρό της Θεσσαλονίκης.
Το πολύπαθο έργο, που έχει ταλαιπωρήσει επί χρόνια τους πολίτες και την εμπορική δραστηριότητα της συμπρωτεύουσας, φαίνεται ότι βγαίνει από το τέλμα.
Οδοστρωτήρας Σπίρτζη στη Θεσσαλονίκη για μετρό, διάδρομο προσαπογειώσεων αεροδρομίου «Μακεδονία» και τάξη στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών της πόλης.
O υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ανακοίνωσε ότι βάζει σε τροχιά υλοποίησης το «παγωμένο» από καιρό μετρό της Θεσσαλονίκης.
Το πολύπαθο έργο, που έχει ταλαιπωρήσει επί χρόνια τους πολίτες και την εμπορική δραστηριότητα της συμπρωτεύουσας, φαίνεται ότι βγαίνει από το τέλμα.
ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: Η ΣΥΜΦΩΝΙΑ, ΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΙΚΑ ΚΑΙ Η ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ
Tα μεγάλα εμπόδια στο δρόμο του έργου, η πίεση για κατασκευή και ο στόχος ολοκλήρωσης και λειτουργίας του στο πρώτο εξάμηνο του 2020.
Oι πρωτοβουλίες και οι προσπάθειες για να ολοκληρωθεί επιτέλους το έργο της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης, έστω και με μερικά ακόμη χρόνια καθυστέρησης, βρήκαν θετική ανταπόκριση στους φορείς της πόλης οι οποίοι πέρα από το να ελπίζουν αλλά και να διεκδικούν, λίγα μπορούν να κάνουν για να αλλάξουν τα απελπιστικά βαλτωμένα πράγματα.
Oι πρωτοβουλίες και οι προσπάθειες για να ολοκληρωθεί επιτέλους το έργο της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης, έστω και με μερικά ακόμη χρόνια καθυστέρησης, βρήκαν θετική ανταπόκριση στους φορείς της πόλης οι οποίοι πέρα από το να ελπίζουν αλλά και να διεκδικούν, λίγα μπορούν να κάνουν για να αλλάξουν τα απελπιστικά βαλτωμένα πράγματα.
Τρίτη 29 Δεκεμβρίου 2015
Χρ. Σπίρτζης για Μετρό Θεσσαλονίκης: Έχει επέλθει συμφωνία ολοκλήρωσης - Καμιά δυνατότητα παράτασης (ΦΩΤΟ)
Την επίτευξη συμφωνίας για την ολοκλήρωση του Μετρό Θεσσαλονίκης ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης σε ενημερωτική συνάντηση στο ΤΕΕ/ΤΚΜ, όπου συμμετείχαν οι φορείς της πόλης.
"Έχει επέλθει συμφωνία για τη συνέχιση και ολοκλήρωση του έργου γιατί τα χρονοδιαγραμματα δεν μας δίνουν την πολυτέλεια να ζητήσουμε ούτε μια μέρα παράταση", τόνισε ο κ. Σπίρτζης. Εξηγώντας ότι το έργο θα ολοκληρωθεί σε δύο φάσεις, ο υπουργός ανέφερε ότι η συμφωνία προβλέπει άμεση επανέναρξη του έργου το πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου, τον Φεβρουάριο να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης στις 31 Μαρτίου 2017, όσον αφορά στα έργα πολιτικού μηχανικού, ενώ στη συνεχεια θα οριστεί αυστηρό χρονοδιαγραμμα για να τελειώσει και η δεύτερη φάση το 2020. Ο κ. Σπίρτζης υπογράμμισε ακόμη ότι μέσα στον Ιανουάριο αναμένεται η συμπληρωματική σύμβαση 25 εκατομμυρίων ευρώ για τη συνέχιση των αρχαιολογικών εργασιών, ενω σε ό,τι αφορα στο θεμα των εργαζομένων ξεκαθαρισε οτο δεν τίθεται θέμα απολύσεων.
Συνάντηση της Κόλλια-Τσαρουχά για το Μετρό Θεσσαλονίκης
Συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Χρήστο Σπίρτζη, και τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών, κ. Γιώργο Δέδε, είχε την Τρίτη 29 Δεκεμβρίου 2015 στο Διοικητήριο, η Υφυπουργός Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης (Μακεδονίας-Θράκης), κα Μαρία Κόλλια-Τσαρουχά.
Στη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα της Μακεδονίας και της Θράκης, με κυριότερο το Μετρό Θεσσαλονίκης και τη συνέχιση των εργασιών του, καθώς επίσης του αεροδρομίου «Μακεδονία», των λεκανών απορροής των ποταμών που διαρρέουν τη Μακεδονία και τη Θράκη και τους καθέτων οδικών αξόνων.
Οριστική λύση για το μετρό Θεσσαλονίκης
Μετά από πολύμηνες και σκληρές διαπραγματεύσεις της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΟΜΕΔΙ με την κοινοπραξία, οι οποίες κατέληξαν σε συμφωνία, ο κ. Σπίρτζης ανακοίνωσε σήμερα το πλαίσιο για την επανεκκίνηση και την ολοκλήρωση του μετρό Θεσσαλονίκης.
Μάλιστα, ο υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ ήδη μετέβη στη συμπρωτεύουσα προκειμένου να ενημερώσει το απόγευμα σε ανοιχτή σύσκεψη τις περιφερειακές - δημοτικές αρχές, τους παραγωγικούς φορείς και τα σωματεία των εργαζομένων, για την άμεση επανεκκίνηση των κατασκευαστικών εργασιών στο βασικό έργο, μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου 2016, αλλά και το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσής του.
Σπίρτζης: Επανεκκίνηση του μετρό Θεσσαλονίκης εντός Ιανουαρίου
Μέσα στον Ιανουάριο αναμένεται να ξεκινήσουν και πάλι οι αρχαιολογικές ανασκαφές στους σταθμούς Βενιζέλος και Αγία Σοφία, οι οποίες και έχουν ολοκληρωθεί σε ποσοστό 88%

Tην άμεση επανέναρξη των έργων, μετά από 13 μήνες απραξίας, στη βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης, μέσα στις πρώτες 10 ημέρες του Ιανουαρίου ανακοίνωσε ο υπουργός υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης.
Ο κος Σπίρτζης, ο οποίος ενημέρωσε σε ανοιχτή σύσκεψη φορείς της πόλης για το σχέδιο επανεκκίνησης του έργου, ανέφερε ότι σύμφωνα με το νέο χρονοδιάγραμμα προβλέπεται η ολοκλήρωση της Α φάσης του έργου, δηλαδή η κατασκευή 13 σταθμών από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό έως τη Νέα Ελβετία, μέχρι το Μάρτιο του 2017 και παράδοση του συνόλου του έργου, μαζί με τους 5 επιπλέον σταθμούς της επέκτασης προς την Καλαμαριά, το πρώτο εξάμηνο του 2020.
Tην άμεση επανέναρξη των έργων, μετά από 13 μήνες απραξίας, στη βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης, μέσα στις πρώτες 10 ημέρες του Ιανουαρίου ανακοίνωσε ο υπουργός υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης.
Ο κος Σπίρτζης, ο οποίος ενημέρωσε σε ανοιχτή σύσκεψη φορείς της πόλης για το σχέδιο επανεκκίνησης του έργου, ανέφερε ότι σύμφωνα με το νέο χρονοδιάγραμμα προβλέπεται η ολοκλήρωση της Α φάσης του έργου, δηλαδή η κατασκευή 13 σταθμών από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό έως τη Νέα Ελβετία, μέχρι το Μάρτιο του 2017 και παράδοση του συνόλου του έργου, μαζί με τους 5 επιπλέον σταθμούς της επέκτασης προς την Καλαμαριά, το πρώτο εξάμηνο του 2020.
ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΕ ΤΡΕΙΣ ΦΑΣΕΙΣ
Ο υπουργός Υποδομών ενημερώνει τους φορείς της Θεσσαλονίκης για την άμεση επανεκκίνηση των κατασκευαστικών εργασιών στο μετρό.
Τρεις φάσεις περιλαμβάνει το πλαίσιο για την επανεκκίνηση μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου και την ολοκλήρωση του μετρό Θεσσαλονίκης στο πρώτο εξάμηνο του 2020, το οποίο παρουσιάζει σήμερα σε φορείς της πόλης ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης.
Αναλυτικότερα οι τρεις φάσεις είναι:
Πρώτον: Άμεση επανέναρξη εργασιών στο βασικό έργο μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου του 2016, και συνέχισή τους με εντατικό ρυθμό, βάσει του ήδη υπάρχοντος χρονοδιαγράμματος. Το εν λόγω χρονοδιάγραμμα, ενσωματώνεται στο νέο οριστικό χρονοδιάγραμμα του έργου, που προβλέπει ολοκλήρωση της Α' Φάσης τον Μάρτιο 2017 και παράδοση του συνόλου του έργου το πρώτο εξάμηνο του 2020.
Τρεις φάσεις περιλαμβάνει το πλαίσιο για την επανεκκίνηση μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου και την ολοκλήρωση του μετρό Θεσσαλονίκης στο πρώτο εξάμηνο του 2020, το οποίο παρουσιάζει σήμερα σε φορείς της πόλης ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης.
Αναλυτικότερα οι τρεις φάσεις είναι:
Πρώτον: Άμεση επανέναρξη εργασιών στο βασικό έργο μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου του 2016, και συνέχισή τους με εντατικό ρυθμό, βάσει του ήδη υπάρχοντος χρονοδιαγράμματος. Το εν λόγω χρονοδιάγραμμα, ενσωματώνεται στο νέο οριστικό χρονοδιάγραμμα του έργου, που προβλέπει ολοκλήρωση της Α' Φάσης τον Μάρτιο 2017 και παράδοση του συνόλου του έργου το πρώτο εξάμηνο του 2020.
Ο Σπίρτζης στην πόλη, ανακοινώσεις για την τύχη των έργων
Επίσκεψη με μεγάλη αξία πραγματοποιεί σήμερα στη Θεσσαλονίκη ο Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης. Η εντεινόμενη φημολογία για ημί-λύση στα έργα της βασικής γραμμής στο Μετρό Θεσσαλονίκης δίνει και παίρνει και η αναμονή ανακοινώσεων δημιουργεί κλίμα ελπίδας για τα έργα.
Στην επίσκεψη αυτη θα πραγματοποιηθεί στις 7 το απόγευμα σύσκεψη για την επανεκκίνηση των έργων της βασικής γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes θα υπάρξει πίεση των φορέων της πόλης για μία βιώσιμη λύση προκειμένου να σταματήσει η ομηρία της πόλης από την πολύχρονη παρουσία των εργοταξίων στο κέντρο.
Έργα Μετρό: Τρία έργα σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα με μήκος 22χλμ και 24 σταθμούς
Τα μεγάλα έργα Μετρό στην χώρα μας είναι σήμερα τρία και αφορούν 2 έργα στη Θεσσαλονίκη και ένα στην Αθήνα. Στο σύνολο τους έχουν μήκος 22χλμ και 24 σταθμούς. Αν μπορούσαμε να ενώσουμε όλα αυτά τα έργα θα δημιουργούσαμε μία γραμμή με μήκος περίπου όσο η γραμμή 1 του Μετρό της Αθήνας Πειραιάς-Κηφισιά.
Το κόστος αυτών των 3 έργων φτάνουν τα 2,4 δις ευρώ με το έργο της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκηςνα καταλαμβάνει το ήμισυ του «λογαριασμού». Τα έργα βρίσκονται υπό κατασκευή με την υποσημείωση πως το έργο της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης να θεωρείται «παγωμένο» λόγω των διεκδικήσεων από την ανάδοχο κοινοπραξία.
Σπίρτζης για σταθμό Βενιζέλου: Πρέπει να κατασκευαστεί χωρίς να βλάψουμε τα ευρήματα
Tον σταθμό Βενιζέλου, του Μετρό Θεσσαλονίκης επισκέφθηκε σήμερα ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης.
Στο περιθώριο της επίσκεψη του, ο κ. Σπίρτζης συναντήθηκε με τους εργαζόμενους στο αρχαιολογικό κομμάτι του έργου, οι οποίοι θέλησαν να μάθουν από τον ίδιο για το μέλλον τους.
Ο υπουργός Υποδομών τόνισε πως θα επαναπροσληφθούν, αλλά όπως είπε δεν συμφέρει μερίδα των εργαζομένων να ανοίξει το θέμα του μισθολογικού, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι αυτός που λαμβάνει τώρα 1000 ευρώ δεν έχει τίποτα να φοβηθεί, ενώ άφησε να εννοηθεί ότι ο εργαζόμενος που λαμβάνει 3000 ευρώ δεν είναι σίγουρο ότι θα συνεχίσει να έχει τις ίδιες αποδοχές.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)



