«Κόλλησε» ξανά το μετρό

Εξι φορείς κατέθεσαν προσφυγή στο ΣτΕ κατά της απόφασης του υπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού, Αριστείδη Μπαλτά, για την in situ (επί τόπου) διατήρηση των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου |
Νίκος Φωτόπουλος

Γόρδιος δεσμός το μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο μάλλον δεν θα δει φως ούτε με μια γενναία πολιτική απόφαση. Την ώρα που η κυβέρνηση διά των αρμοδίων υπουργών εμφανίζεται να πλησιάζει σε λύση, ώστε το έργο να ξεκολλήσει, έξι φορείς της πόλης προσέφυγαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας για το θέμα των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου, περιπλέκοντας την κατάσταση.

ΚΑΤΕΘΕΣΑΝ ΕΞΙ ΦΟΡΕΙΣ Προσφυγή για τις αρχαιότητες στο σταθμό μετρό Βενιζέλου στη Θεσσαλονίκη

Προσφυγή με την οποία ζητούν να ακυρωθεί η απόφαση Μπαλτά για τη διαχείριση των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου κατέθεσαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας έξι φορείς της Θεσσαλονίκης.


Συγκεκριμένα, οι φορείς αυτοί είναι το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας/Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας (ΤΕΕ/ΤΚΜ), τα επιμελητήρια Εμποροβιομηχανικό, Βιοτεχνικό και Γεωτεχνικό Κεντρικής Μακεδονίας, ο Δικηγορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης και ο Εμπορικός Σύλλογος (ΕΣΘ). Την προσφυγή υπογράφουν ακόμη, με την ιδιότητα του πολίτη, οι πρόεδροι του ΤΕΕ/ΤΚΜ, Πάρις Μπίλλιας και του ΕΣΘ, Παντελής Φιλιππίδης.

ΚΟΥΤΡΑΣ: ΓΙΟΡΤΑΣΤΙΚΟΣ ΜΠΟΝΑΜΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Ο πρόεδρος της ΑΚΤΩΡ, Δημήτρης Κούτρας, μίλησε στη Voria.gr για επικείμενη συμφωνία με το υπουργείο. Η επέκταση της Καλαμαριάς.

Εορταστικός μποναμάς θα είναι για τη Θεσσαλονίκη η συμφωνία επανεκκίνησης της βασικής γραμμής του Μετρό, δήλωσε στη Voria.gr o πρόεδρος της «ΑΚΤΩΡ», Δημήτρης Κούτρας, επιβεβαιώνοντας έτσι τη πρόσφατη δέσμευση του υπ. Υποδομών Χρ. Σπίρτζη ότι η διαπραγμάτευση μεταξύ αναδόχου και υπουργείου κοντεύει να ολοκληρωθεί.

Ο κ. Κούτρας, από το σταθμό «Νέα Κρήνη» της επέκτασης προς Καλαμαριά, ανήμερα της γιορτής της Αγίας Βαρβάρας που γιορτάζουν οι εργαζόμενοι στα υπόγεια έργα, επέλεξε να δώσει ένα αισιόδοξο αλλά και ξεκάθαρο μήνυμα για το Μετρό, καθώς «δεν υπάρχουν χρονικά περιθώρια» (σ.σ η χρηματοδότηση έχει παραταθεί μέχρι την άνοιξη του 2020).

Παράσταση διαμαρτυρίας για τις νέες απολύσεις αρχαιολόγων στο Μετρό

Παράσταση διαμαρτυρίας στο δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Θεσσαλονίκης πραγματοποίησαν οι εργαζόμενοι στο αρχαιολογικό τμήμα του Μετρό Θεσσαλονίκης καθώς ενημερώθηκαν πως την Τρίτη που λήγουν οι συμβάσεις τους από τους 83 εργαζομένους που είχαν απομείνει, απολύονται οι 70.

Ουσιαστικά απολύεται σχεδόν το σύνολο του προσωπικού στο αρχαιολογικό τμήμα με αυτούς που απομένουν να εκτελούν χρέη φυλάκων, την ώρα που στο πρώτο δεκαήμερο του Δεκεμβρίου αναμένεται να ανακοινωθεί η επανέναρξη των εργασιών από τον Υπουργό Υποδομών, μεταφορών και Δικτύων Χρ. Σπίρτζη.

24ωρη Πανεργατική Πανελλαδική Απεργία την Πέμπτη 3 Δεκέμβρη

Το Σωματείο Εργαζομένων στον Κατασκευαστικό Τομέα Μετρό Θεσσαλονίκης συμμετέχει στην 24ωρη πανεργατική πανελλαδική απεργία την Πέμπτη 3 Δεκέμβρη 2015.

Η ψήφιση του νέου προϋπολογισμού, θα φέρει νέες μειώσεις στις συντάξεις και στις παροχές, θα φέρει νέα φοροκαταιγίδα και ανοίγει το δρόμο για σαρωτικά χτυπήματα συνολικά στη ζωή μας.

Καλούμε τους εργαζόμενους να μη συμβιβαστούν με την κατάργηση των δικαιωμάτων τους και να μην αρκεστούν στα ελάχιστα.

Πάρις Μπίλιας: Ναι στο Μετρό, Όχι με υποσημειώσεις στο Τραμ

Σημαντική τοποθέτηση για το μετρό, το τραμ και το Ενιαίο Στρατηγικό Σύστημα Υποδομών Μεταφορών 2010-2020, που έμεινε στα... χαρτιά έκανε σήμερα στην ημερίδα του ΣΑΣΘ για τη μετατροπή του σε Ενιαία Αρχή Μεταφορών και Μετακινήσεων στη μητροπολιτική περιοχή Θεσσαλονίκης ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ, Πάρις Μπίλλιας.

Ο κ. Μπίλλιας είπε ότι κορμός των μέσων μαζικής μεταφοράς στο Ενιαίο Στρατηγικό Σύστημα της Θεσσαλονίκης αποτελεί το μετρό, ενώ περιλαμβάνονται και οι προτάσεις για το τραμ και τη θαλάσσια αστική συγκοινωνία.

Συνολικά 190 εκατ. ευρώ θα καταβάλει το Δημόσιο για να ξεμπλοκάρουν τα έργα στο Μετρό Θεσσαλονίκης

Το ποσό των 190 εκατομμυρίων ευρώ αναμένεται να καταβάλει το Δημόσιο προκειμένου να ξεμπλοκάρουν τα έργα στο μετρό της Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το υπουργείο Υποδομών, η συμφωνία μεταξύ Δημοσίου και της αναδόχου κοινοπραξίας αναμένεται να κλείσει – και τυπικά - λίγο πριν από τις γιορτές των Χριστουγέννων. Το προαναφερόμενο ποσό θα κατατεθεί τμηματικά στην κοινοπραξία.

Ωστόσο, όπως εξηγούν άνθρωποι που γνωρίζουν καλά το θέμα, οι εργασίες δεν θα ξεκινήσουν αμέσως αλλά μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2016.

Ξεμπλοκάρει το μετρό της Θεσσαλονίκης

Ξαναμπαίνει στις «ράγες» το έργο κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε από το βήμα της ημερίδας του Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ) ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Παναγιώτης Σγουρίδης.

Όπως ανέφερε, βρέθηκε συμβιβαστική λύση μεταξύ του υπουργείου και του αναδόχου του έργου του μετρό για τις οικονομικές διαφορές και το χρονοδιάγραμμα αποπεράτωσης του έργου, ενώ συναποφασίστηκε και η διατήρηση του ίδιου εργασιακού καθεστώτος για τους εργαζόμενους στα εργοτάξια.

Επανεκκίνηση των έργων σε μετρό Θεσσαλονίκης, Λιμάνι αλλά και αεροδρόμιο προανήγγειλε ο Σγουρίδης

Την επανεκκίνηση μεγάλων έργων της Θεσσαλονίκης όπως το μετρό, το αεροδρόμιο και το λιμάνι ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Παναγιώτης Σγουρίδης, από το βήμα ημερίδας του ΣΑΣΘ με θέμα "Οι δημόσιες αρχές μεταφορών και μετακινήσεων ως βασικός παράγοντας προώθησης της βιώσιμης αστικής κινητικότητας".

"Θα προχωρήσουμε στα έργα για τη Θεσσαλονίκη. Η Θεσσαλονίκη πρέπει να αποκτήσει το ρόλο που της αξίζει" είπε ο κ. Σγουρίδης και ανέφερε ότι βρέθηκε συμβιβαστική λύση μεταξύ υπουργείου και αναδόχου του έργου του μετρό για τις οικονομικές διαφορές, το χρονοδιάγραμμα αποπεράτωσης και τη διατήρηση του ίδιου εργασιακού καθεστώτος για τους εργαζόμενους στα εργοτάξια.

ΑΡΒΑΝΙΤΙΔΗΣ ΠΡΟΣ ΦΟΡΕΙΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: ΝΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΟΥΝ ΤΑ ΕΡΓΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ

Την ανάγκη συντονισμού των φορέων της Θεσσαλονίκης για να ολοκληρωθούν τα έργα υποδομής της πόλης τόνισεο Γ. Αρβανιτίδης.

Την ανάγκη συντονισμού των φορέων της Θεσσαλονίκης προκειμένου να διεκδικήσουν την άμεση ολοκλήρωση των έργων υποδομής της πόλης που λιμνάζουν επί σειρά ετών, επισήμανε ο Τομεάρχης Μακεδονίας- Θράκης, της ΚΟ της Δημοκρατικής Συμπαράταξης ΠΑΣΟΚ – ΔΗΜΑΡ, Γιώργος Αρβανιτίδης κατά τη συνάντηση του με τον πρόεδρο του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης, Παναγιώτη Παπαδόπουλο.

Ουρές στον σταθμό "Ευκλείδη" του μετρό Θεσσαλονίκης για την ξενάγηση στις... κυλιόμενες σκάλες! (ΦΩΤΟ & VIDEO)

Ουρές σχηματίζονται από το πρωί στον σταθμό "Ευκλείδη" του μετρό Θεσσαλονίκης, ο οποίος άνοιξε σήμερα για να υποδεχτεί το κοινό, στο πλαίσιο του Open House Thessaloniki 2015. Οι ενδιαφερόμενοι έχουν την ευκαιρία να ξεναγηθούν στον όγδοο σταθμό του μετρό, αυτόν με την μεγαλύτερη πρόοδο εργασιών, στον οποίο έχουν τοποθετηθεί μάλιστα, ακόμη και κυλιόμενες σκάλες.

Την ξενάγηση έκανε στους παρευρισκόμενους το μέλος του ΔΣ της Αττικό Μετρό και δημοτικός σύμβουλος Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Ζέρβας, ο οποίος σημείωσε ότι το πιο δύσκολο κομμάτι του έργου έχει ολοκληρωθεί και πρόσθεσε ότι όταν το μετρό λειτουργήσει, η βασική του γραμμή θα εξυπηρετεί καθημερινά 250.000 επιβάτες, ενώ η επέκταση προς την Καλαμαριά, επιπλέον 80.000 επιβάτες.

Ο σταθμός «Ευκλείδη»

Ξενάγηση στον σταθμό "Ευκλείδης" του Μετρό Θεσσαλονίκης

HuffPost Greece
Πολίτες είχαν την ευκαιρία σήμερα Κυριακή να περιπλανηθούν στον σταθμό «Ευκλείδης» του μετρό Θεσσαλονίκης οποίος σύμφωνα με τις ανακοινώσεις θα είναι ίσως έτοιμος σε μερικά χρόνια από τώρα.

Η δυνατότητα να μπουν οι πολίτες μέσα στο μετρό δόθηκε από το διεθνή θεσμό Open House , όπου για δύο ημέρες δημόσια και ιδιωτικά κτίρια ανοίγουν τις πύλες τους στο κοινό δωρεάν και η πόλη μετατρέπεται σε ένα μεγάλο μουσείο.


Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC



Konstantinos Tsakalidis / SOOC

Η Θεσσαλονίκη μπορεί να μην έχει μετρό αλλά έχει σκάλες! Κυλιόμενες!

Στον συγκεκριμένο, όγδοο κατά σειρά σταθμό του μετρό, έχουν ολοκληρωθεί τα έργα πολιτικού μηχανικού, έχουν τοποθετηθεί οι κυλιόμενες κλίμακες κι έχει αρχίσει και η κατασκευή των τοιχοποιιών...

Μπορεί οι εργασίες του μετρό Θεσσαλονίκης να έχουν σχεδόν παγώσει εδώ και περίπου έντεκα μήνες, ωστόσο, υπάρχει ένας σταθμός, η εικόνα του οποίου θυμίζει πολύ περισσότερο κάτι από μετρό, όπως το έχουμε όλοι στο μυαλό μας. Πρόκειται για τον σταθμό «Ευκλείδη» στη συμβολή των οδών Κωνσταντινουπόλεως, Κατσιμίδη και Παπαναστασίου, στον οποίο έχουν τοποθετηθεί ακόμη και κυλιόμενες σκάλες!

Μια περιήγηση στον συγκεκριμένο σταθμό, ο οποίος παρουσιάζει τη μεγαλύτερη πρόοδο εργασιών, σε σχέση με τους υπόλοιπους της γραμμής των 9,6 χιλιομέτρων, δίνει έναν τόνο αισιοδοξίας, ότι το έργο μπορεί να πάψει κάποια στιγμή να είναι φάντασμα, εφόσον φυσικά δοθούν οι απαραίτητες πολιτικές λύσεις για να προχωρήσει...

Κι όμως! Υπάρχει ένας σταθμός του μετρό Θεσσαλονίκης στον οποίο τοποθετήθηκαν ακόμη και οι κυλιόμενες σκάλες! (ΦΩΤΟ)

Μπορεί οι εργασίες του μετρό Θεσσαλονίκης να έχουν σχεδόν παγώσει εδώ και περίπου έντεκα μήνες, ωστόσο, υπάρχει ένας σταθμός, η εικόνα του οποίου θυμίζει πολύ περισσότερο κάτι από μετρό, όπως το έχουμε όλοι στο μυαλό μας. Πρόκειται για τον σταθμό «Ευκλείδη» στη συμβολή των οδών Κωνσταντινουπόλεως, Κατσιμίδη και Παπαναστασίου, στον οποίο έχουν τοποθετηθεί ακόμη και κυλιόμενες σκάλες!

Μια περιήγηση στον συγκεκριμένο σταθμό, ο οποίος παρουσιάζει τη μεγαλύτερη πρόοδο εργασιών, σε σχέση με τους υπόλοιπους της γραμμής των 9,6 χιλιομέτρων, δίνει έναν τόνο αισιοδοξίας, ότι το έργο μπορεί να πάψει κάποια στιγμή να είναι φάντασμα, εφόσον φυσικά δοθούν οι απαραίτητες

ΚΟΥΡΑΚΗΣ: ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΤΩΝ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ

Ποια τεχνική λύση προτείνει ο δημοτικός σύμβουλος μηχανικός Ανδρέας Κουράκης για την κατασκευή σταθμού στη Βενιζέλου, με τις αρχαιότητες in situ.

Ο σταθμός "Βενιζέλου" μπορεί να κατασκευαστεί ως την άνοιξη του 2020, δηλαδή στον ίδιο χρόνο με τη βασική του Μετρό Θεσσαλονίκης, χωρίς ουσιαστική πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση και χωρίς να υπάρξουν προβλήματα για τις κατασκευές της γύρω περιοχής, υποστήριξε στη Voria.gr ο δημοτικός σύμβουλος, αρχιτέκτονας, Ανδρέας Κουράκης.

"Χριστουγεννιάτικο δώρο" το Μετρό Θεσσαλονίκης

«Το Μετρό θα συνεχιστεί κανονικά» ισχυρίστηκε ο δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης αναφερόμενος στις συζητήσεις του με τον υπ μεταφορών Χ. Σπίρτζη, κατά την διάρκεια του δημοτικού συμβουλίου.

Υπολογίζεται πως μέχρι το τέλος της χρονιάς θα γίνει και η κατάλληλη ανακοίνωση σχετικά με την επανεκκίνηση των εργασιών την οποία χαρακτήρισε ο δήμαρχος ως "Χριστουγεννιάτικο δώρο". "Υπάρχει τρόπος να συνεχιστούν τα έργαχωρίς να πειραχτούν τα αρχαία. Τα συζητήσαμε με τον κ. Σπίρτζη και συμφωνούμε πως είναι δυνατόν. Όμως χρειάζεται να γίνει και η κατάλληλη μελέτη" δήλωσε ο κ. Μπουτάρης.

http://www.seleo.gr/thessalonikh/194526-xristougenniatiko-doro-to-metro-thessalonikis#.VkwaztLhDGg

Μπουτάρης: Απόφαση της κυβέρνησης το "και μετρό και αρχαία"

Στο θέμα του Μετρό της Θεσσαλονίκης αναφέρθηκε ο Γιάννης Μπουτάρης μιλώντας στο δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης με αφορμή τη δέσμευση της κυβέρνησης για λύση στο γόρδιο δεσμό με την κοινοπραξία.

Ο κ. Μπουτάρης μετέφερε στο σώμα την ενημέρωση που είχε από το αρμόδιο Υπουργείο πως μέχρι τέλος Νοέμβρη, το αργότερο μέχρι τέλος της χρονιάς ο Υπουργό Υποδομών Χρ. Σπίρτζης θα ανέβει στη Θεσσαλονίκη και θα κάνει την ανακοίνωση της συμφωνίας με τον ανάδοχο και την επανέναρξη των εργασιών.

Τα αρχαία ανοίγουν δρόμo για να «τρέξει» το μετρό

Η υπογραφή νέας συμπληρωματικής σύμβασης ώστε να ξεκινήσουν το ταχύτερο δυνατόν οι αρχαιολογικές ανασκαφές θα είναι η πρώτη κίνηση την οποία θα επιδιώξει η Αττικό Μετρό μετά τη συμφωνία του Δημοσίου και της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει το Μετρό της Θεσσαλονίκης για την επανεκκίνηση του (ιστορικού...) έργου. Στόχος είναι η ολοκλήρωση του Μετρό σε μια τετραετία, με το νέο χρονοδιάγραμμα να έχει διαμορφωθεί από την Αττικό Μετρό και να αναμένει την επικύρωση των δύο πλευρών.




Τα αρχαία στο σταθμό Βενιζέλου.

Η ανακοίνωση της συμφωνίας ανάμεσα στην κοινοπραξία που ανέλαβε το Μετρό της Θεσσαλονίκης (ΑΕΓΕΚ, Impregilo, Ansaldo, Ansaldo Breda, Seli) και

ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ Ο ΣΠΙΡΤΖΗΣ ΣΤΟΝ ΜΠΟΥΤΑΡΗ

Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης συναντήθηκε με τον υπουργό Υποδομών για το μετρό. Το σχέδιο του υπουργείου για τον σταθμό Βενιζέλου.

Συνάντηση για το θέμα του μετρό Θεσσαλονίκης είχε με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστο Σπίρτζη, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, ο οποίος βρέθηκε στην Αθήνα.

Ο υπουργός παρουσίασε στον δήμαρχο τα σχέδιά του σχετικά με την κατασκευή της βασικής γραμμής του έργου, αλλά και τον σταθμό Βενιζέλου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Σπίρτζης επανέλαβε στον δήμαρχο Θεσσαλονίκης πως θα επισκεφθεί την πόλη στα τέλη Νοεμβρίου, φέρνοντας μαζί του τη συμφωνία με τον ανάδοχο για τη συνέχιση του έργου.

Σε ό,τι αφορά τις αρχαιότητες στον σταθμό Βενιζέλου, ο υπουργός ανέφερε πως απεμπλέκεται από το έργο. «Πρώτα θα ολοκληρωθεί η αρχαιολογική έρευνα και σε επόμενη φάση θα προχωρήσει η κατασκευή του σταθμού», φέρεται να είπε.




Πηγή: http://www.voria.gr/article/spirtzis-se-mpoutari-telos-noemvriou-i-lisi-gia-to-metro

Π. Τσαραμπουλίδης στο SIRMA για Μετρό Θεσσαλονίκης

Συνέντευξη του προέδρου του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης στο sirma.info και τον Δημήτρη Συρμάτση.
Ο Π. Τσαραμπουλίδης αναφέρεται στις εξελίξεις στο μετρό Θεσσαλονίκης τονίζοντας ότι υπάρχει ο κίνδυνος να μην γίνει το έργο.