Εργαζόμενοι στον αρχαιολογικο τομεα μετρό Θεσσαλονίκης: Παράσταση διαμαρτυρίας στο σταθμό Βενιζέλου

Ανακοίνωση εξέδωσε το Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό στην οποία αναφέρεται στις λύσεις των συμβάσεών τους αλλά και στην στασιμότητα που επικρατεί σχετικά με το τι μέλλει γενέσθαι με το έργο αλλά και τις δικές τους συμβάσεις. Παράλληλα, προαναγγέλλουν παράσταση διαμαρτυρίας στο Σταθμό Βενιζέλου, για αύριο Δευτέρα.

Αναλυτικά η ανακοίνωση:

Περιμένοντας τον Άγιο Βασίλη στο Μετρό

Έχει περάσει ήδη μια εβδομάδα από την υποτιθέμενη ημερομηνία ανακοίνωσης της συμφωνίας για τις λύσεις στα προβλήματα του έργου και ακόμα μόνο τις λύσεις των συμβάσεών μας γνωρίζει ως πραγματικό δεδομένο η πόλη και μάλιστα χωρίς αποζημιώσεις, περιφρονώντας κάθε έννοια και νομοθεσία εργατικού δικαίου.

Παράσταση διαμαρτυρίας για τις νέες απολύσεις αρχαιολόγων στο Μετρό

Παράσταση διαμαρτυρίας στο δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Θεσσαλονίκης πραγματοποίησαν οι εργαζόμενοι στο αρχαιολογικό τμήμα του Μετρό Θεσσαλονίκης καθώς ενημερώθηκαν πως την Τρίτη που λήγουν οι συμβάσεις τους από τους 83 εργαζομένους που είχαν απομείνει, απολύονται οι 70.

Ουσιαστικά απολύεται σχεδόν το σύνολο του προσωπικού στο αρχαιολογικό τμήμα με αυτούς που απομένουν να εκτελούν χρέη φυλάκων, την ώρα που στο πρώτο δεκαήμερο του Δεκεμβρίου αναμένεται να ανακοινωθεί η επανέναρξη των εργασιών από τον Υπουργό Υποδομών, μεταφορών και Δικτύων Χρ. Σπίρτζη.

Καλαφάτης: Όχι στον ξαφνικό θάνατο των 70 εργαζομένων στο Μετρό

Για τον ξαφνικό θάνατο 70 εργαζόμενων στα έργα του μετρό Θεσσαλονίκης κάνει λόγο ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στο δημοτικό συμβούλιο.

«Μιλάμε για τον ξαφνικό θάνατο 70 εργαζόμενων στα έργα του Μετρό, παρά το ότι υπήρχαν δεσμεύσεις από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ και συγκεκριμένα την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων. Ακόμη και σήμερα ακούμε ότι η συμφωνία μεταξύ αναδόχου και κατασκευαστή μπορεί να επιτευχθεί στο τέλος της εβδομάδος, αλλά για τους ανθρώπους που θα χάσουν τη δουλειά τους δεν έχει καμία σημασία κάτι τέτοιο».

Χωρίς αρχαιολογικό

Το μετρό Θεσσαλονίκης- Νέες απολύσεις 70 αρχαιολόγων στο μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς δεν υπάρχει αντικείμενο εργασίας μετά την εξάντληση του κονδυλίου για την αρχαιολογική έρευνα.
Οι εργαζόμενοι διαμαρτύρηθηκαν έξω από τα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ στην Θεσσαλονίκη.

“Πυρά” Γ. Μπουτάρη & Στ. Καλαφάτη κατά Χρ. Σπίρτζη για τις απολύσεις στο μετρό

Τα “πυρά” του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη καθώς και σύσσωμης της αντιπολίτευσης συγκεντρώνει ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης μετά την απόλυση των 70 εργαζομένων στο αρχαιολογικό κομμάτι του μετρό Θεσσαλονίκης.

Όπως δήλωσε ο δήμαρχος πρόκειται για ενέργεια που σκοπεύει στην απομείωση των αποδοχών των εργαζομένων, με τον Σταύρο Καλαφάτη να καυτηριάζει το γεγονός πως ο υπουργός στην απογευματινή του τοποθέτηση στη Βουλή δεν αναφέρθηκε καν στο γεγονός. Η κα. Καλφακάκου από την παράταξη του ΣΥΡΙΖΑ έριξε τις ευθύνες της απόφασης στην κοινοπραξία, ενώ κατά της κυβέρνησης έβαλλαν οι εκπρόσωποι της Λαϊκής Συσπείρωσης, των Γειτονοών σε Δράση και της Χ.Α.

24ωρη Πανεργατική Πανελλαδική Απεργία την Πέμπτη 3 Δεκέμβρη

Το Σωματείο Εργαζομένων στον Κατασκευαστικό Τομέα Μετρό Θεσσαλονίκης συμμετέχει στην 24ωρη πανεργατική πανελλαδική απεργία την Πέμπτη 3 Δεκέμβρη 2015.

Η ψήφιση του νέου προϋπολογισμού, θα φέρει νέες μειώσεις στις συντάξεις και στις παροχές, θα φέρει νέα φοροκαταιγίδα και ανοίγει το δρόμο για σαρωτικά χτυπήματα συνολικά στη ζωή μας.

Καλούμε τους εργαζόμενους να μη συμβιβαστούν με την κατάργηση των δικαιωμάτων τους και να μην αρκεστούν στα ελάχιστα.

Διαμαρτυρία εργαζόμενων στο μετρό Θεσσαλονίκης για τις απολύσεις (video)

press724

Η Κομισιόν ζητάει εξηγήσεις - και λεφτά - για το Μετρό Θεσσαλονίκης

Αντιμέτωπη με τον κίνδυνο ενός δεύτερου κατασκευαστικού φιάσκου, έπειτα από εκείνο της υποθαλάσσιας, βρίσκεται η Θεσσαλονίκη. Όπως αποκαλύπτει σήμερα η “ΜτΚ”, το πολύπαθο έργο του μετρό απειλείται με οριστική διακοπή, ελλείψει πλέον χρηματοδότησης, ενώ το ελληνικό δημόσιο θα κληθεί να επιστρέψει στην Ευρωπαϊκή Ένωση τα εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, τα οποία έχουν δοθεί έως τώρα από κοινοτικά κονδύλια για την κατασκευή του έργου στο πλαίσιο του Γ’ ΚΠΣ καθώς και του ΕΣΠΑ.

Τη νάρκη την οποία τοποθέτησε την 1η Δεκεμβρίου 2014 στα θεμέλια του μετρό ο ανάδοχος με τη διακοπή των εργασιών και την αίτηση διάλυσης της εργολαβίας πυροδοτεί πλέον η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Απειλή Grexit για το μετρό Θεσσαλονίκης- Ζητά εξηγήσεις και κονδύλια η Κομισιόν!

Στοιχεία για τους λόγους για τους οποίους σταμάτησαν οι εργασίες στο μετρό Θεσσαλονίκης ζητά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με επιστολή που απέστειλε στο Υπουργείο Οικονομίας και Υποδομών, προειδοποιώντας ότι θα ζητήσει να επιστραφούν τα εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ που δόθηκαν έως τώρα για τη χρηματοδότηση του έργου από κοινοτικά κονδύλια, εάν δεν υπάρξει επανεκκίνηση.

Παράλληλα, όπως αποκαλύπτει σε ρεπορτάζ της η εφημερίδα Μακεδονία της Κυριακής, κλιμάκιο της Κομισιόν πρόκειται να έρθει στη Θεσσαλονίκη για να ελέγξει τί ακριβώς συμβαίνει με το έργο που έχει μετατραπεί σε νέα γεφύρι της Άρτας.

Ανεβάζουν το λογαριασμό οι εργολάβοι και ζητούν νέες αποζημιώσεις

της Μαριάννας Τζάννε

Σε ολοκληρωτική παράλυση παραμένει το μετρό της Θεσσαλονίκης την ώρα που οι απαιτήσεις της κοινοπραξίας για αποζημίωση του έργου ανεβαίνουν και η κυβέρνηση εξακολουθεί να καθυστερεί την λήψη αποφασιστικών πρωτοβουλιών.

Σύμφωνα με πληροφορίες, χθες με νέα επιστολή της στην Αττικό Μετρό η κοινοπραξία του πολύπαθου έργου υπό την ΑΕΓΕΚ αναπροσαρμόζει προς το πάνω το ποσό της αποζημίωσης που από 215 εκ. ευρώ που ήταν αρχικά εκτοξεύεται για άγνωστη αιτία στα 325 εκ. ευρώ! Πρόκειται για αποζημίωση που είχε απορρίψει προ μηνών η διαιτησία για τυπικούς λόγους και αφορούσε την μονομερή απόφαση της Αττικό Μετρό να παρατείνει την συμβατική ημερομηνία παράδοσης του έργου έως το τέλος του 2016.

Την απρόσκοπτη συνέχιση και ολοκλήρωση του Μετρό Θεσσαλονίκης ζητά ο Δήμος Θεσσαλονίκης

Το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Θεσσαλονίκης στη συνεδρίασή του στις 3/4/2015 αποφάσισε τη δημιουργία Επιτροπής με σκοπό, τη διασφάλιση από τη Κυβέρνηση, της χρηματοδότησης, για την ολοκλήρωση του έργου του Μετρό.

Η συγκεκριμένη απόφαση έχει ως εξής:

Άλλες 94 παράνομες απολύσεις στο μετρό Θεσσαλονίκης

Η ΑΕΓΕΚ αδειάζει το κατασκευαστικό τμήμα

Συνεχίζει τις παράνομες απολύσεις των εργαζόμενων στο κατασκευαστικό τμήμα του μετρό η ΑΕΓΕΚ και χθες παρέδωσε άλλα 94 ειδοποιητήρια, ενώ υποσχέθηκε σε 80 απολυμένους ότι θα τους επαναπροσλάβει σε άλλη εταιρεία της κοινοπραξίας.

Η κοινοπραξία που έχει αναλάβει την υλοποίηση του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης, στην οποία προΐσταται η ΑΕΓΕΚ, έχει απολύσει, από τις αρχές του έτους, συνολικά 130 άτομα, τα 70 μόλις την 1η Απριλίου, χωρίς να ακολουθεί τις νόμιμες διαδικασίες για τις ομαδικές απολύσεις. Τα δύο σωματεία εργαζομένων στο μετρό εξ αρχής κατήγγειλαν ως «παράνομες» τις απολύσεις της ΑΕΓΕΚ διότι δεν έχει υποβάλει σχετικό αίτημα στο υπουργείο Εργασίας, ενώ η διοίκηση της εταιρείας

Δέσμευση Σταθάκη για το Μετρό της Θεσσαλονίκης

Συνάντηση με τον Γιάννη Μπουτάρη είχε σήμερα ο Υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γιώργος Σταθάκης, κατόπιν αιτήματος του Δημάρχου Θεσσαλονίκης.

Ο δήμαρχος κατέθεσε στον Υπουργό πρόσφατη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου με σειρά θέσεων σχετικά με τα προβλήματα του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης.

Από την πλευρά του ο υπουργός δεσμεύθηκε ότι θα αναληφθούν άμεσα πρωτοβουλίες με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη, ώστε το έργο να βγει πολύ σύντομα από το σημερινό τέλμα, με λύσεις που θα διασφαλίζουν την ολοκλήρωσή του στον ταχύτερο εφικτό χρόνο, θωρακίζοντας όμως απόλυτα το δημόσιο συμφέρον. Αυτό θα αποτελέσει και την μόνη βιώσιμη προοπτική επανάκτησης των χαμένων θέσεων εργασίας.

Επίσης, συμφωνήθηκε από κοινού η άμεση απεμπλοκή της υπόθεσης των αρχαιολογικών ευρημάτων στον Σταθμό «Βενιζέλου» στη βάση της τελευταίας απόφασης του Υπουργείο Πολιτισμού.

Τέλος, συζητήθηκαν γενικότερα θέματα σχετικά με τις συγκοινωνιακές και λιμενικές υποδομές της πόλης και τις δυνατότητες άντλησης πόρων από ευρωπαϊκές αναπτυξιακές τράπεζες.

http://www.alterthess.gr/content/desmeysi-stathaki-gia-metro-tis-thessalonikis

Συνάντηση Σταθάκη-Μπουτάρη για το Μετρό Θεσσαλονίκης

Τη διαβεβαίωση ότι θα αναληφθούν άμεσα πρωτοβουλίες από όλα τα εμπλεκόμενα μέρη, ώστε το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης να βγει πολύ σύντομα από το σημερινό τέλμα, με λύσεις που θα διασφαλίζουν την ολοκλήρωσή του στον ταχύτερο εφικτό χρόνο, θωρακίζοντας, όμως, απόλυτα το δημόσιο συμφέρον, έδωσε σήμερα ο υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, Γιώργος Σταθάκης, στη συνάντηση που είχε το πρωί με τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη.

Ο κ. Σταθάκης πρόσθεσε ότι αυτό θα αποτελέσει και τη μόνη βιώσιμη προοπτική επανάκτησης των χαμένων θέσεων εργασίας. Επίσης, κατά τη διάρκεια της συνάντησης συμφωνήθηκε από κοινού η άμεση απεμπλοκή της υπόθεσης των αρχαιολογικών ευρημάτων στον σταθμό «Βενιζέλου» στη βάση της τελευταίας απόφασης του υπουργείου Πολιτισμού.

Ο κ. Μπουτάρης, με πρωτοβουλία του οποίου πραγματοποιήθηκε η συνάντηση, κατέθεσε πρόσφατη απόφαση του δημοτικού συμβουλίου, με σειρά θέσεων σχετικά με τα προβλήματα του έργου του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης.

Επίσης, συζητήθηκαν γενικότερα θέματα σχετικά με τις συγκοινωνιακές και τις λιμενικές υποδομές της πόλης και τις δυνατότητες άντλησης πόρων από ευρωπαϊκές αναπτυξιακές τράπεζες.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

http://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=406857&catID=3

Νέες απολύσεις στο Μετρό Θεσσαλονίκης και στο βάθος το plan b

Συνεχίζονται οι απολύσεις στο Μετρό της Θεσσαλονίκης καθώς τη Δευτέρα το χαρτί της απόλυσης έλαβαν σήμερα ακόμα 94 εργαζόμενοι στο κατασκευαστικό τομέα του έργου.

Συγκεκριμένα οι εργαζόμενοι απολύθηκαν από την ΑΕΓΕΚ κατασκευαστική ενώ 80 εξ αυτών αναμένεται να επαναπροσληφθούν σε άλλη εταιρεία της κοινοπραξίας. Οι απολύσεις προστίθενται στις 70 που είχαν γίνει τη 1η Απρίλη και στις 50 που είχαν γίνει τον Ιανουάριο. Από την πλευρά του, το Σωματείο Εργαζομένων στον Κατασκευαστικό τομέα του μετρό Θεσσαλονίκης, χαρακτηρίζει τις απολύσεις παράνομες καθώς η εταιρεία δεν έχει υποβάλλει αίτημα για ομαδικές απολύσεις στο υπουργείο Εργασίας.

ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΑΝΑΖΗΤΟΥΝ ΤΟΠΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ (VIDEO bee channel)

Δημοτικός σύμβουλος... κοιμήθηκε στη συζήτηση για το μετρό (ΦΩΤΟ)

Εξ αναβολής συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου σήμερα για το μετρό και κάποιοι δημοτικοί σύμβουλοι φαίνεται πως είναι πολύ κουρασμένοι, όπως

ο κ. Αβαρλής, δημοτικός σύμβουλος της παράταξης «Θεσσαλονίκη Ανοιχτή Πόλη», ο οποίος κατά την διάρκεια της συζήτησης για το ζήτημα του μετρό... κοιμήθηκε!

Φαίνεται ότι οι ομιλητές στο βήμα του δημοτικού συμβουλίου είναι πολύ... χαλαρωτικοί.

http://www.seleo.gr/thessalonikh/171371-dimotikos-symvoulos-koimithike-sti-syzitisi-gia-to-metro-foto#.VR7Sa_msWYA

Βουλευτές, δήμος και φορείς της Θεσσαλονίκης ενωμένοι για το Μετρό

Έκτακτη συνεδρίαση με αποκλειστικό θέμα το μετρό της Θεσσαλονίκης, πραγματοποιήσει το δημοτικό συμβούλιο του δήμου Θεσσαλονίκης, με προσκεκλημένους φορείς και βουλευτές της πόλης.

Την συζήτηση άνοιξε ο δήμαρχος, Γιάννης Μπουτάρης, τονίζοντας μεταξύ άλλων, την ανάγκη να παρέμβει η κυβέρνηση για το ζήτημα ( Δείτε ΕΔΩ).

Οι συμμετέχοντες στην συνεδρίαση συμφώνησαν σε ένα κοινό μέτωπο για το καλό της πόλης και την ολοκλήρωση του έργου.

Οι παρατάξεις του δήμου Θεσσαλονίκης

«Μόνο μέσα στη Βουλή μπορεί να λυθεί το ζήτημα του μετρό Θεσσαλονίκης» τόνισε στην εισήγηση του στην ειδική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου του δήμου Θεσσαλονίκης με αποκλειστικό θέμα το μετρό, ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας και επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης στο δήμο Θεσσαλονίκης, Σταύρος Καλαφάτης.

Ο κ. Καλαφάτης δήλωσε πως πρέπει να γίνει μια ειδική συνεδρίαση στην βουλή με θέμα το μετρό που θα συμμετάσχουν όλοι οι

«Συμφωνώ ότι το θέμα είναι πολιτικό .Με την δικιά σας συμπεριφορά βάλατε πολιτική διάσταση στη δική σας συμμετοχή . Αντί να λειτουργήσετε ως μέρος της λύσης, γίνατε μέρος του προβλήματος» πρόσθεσε ο Στ. Καλαφάτης»

Άνευ όρων (και κόστους) παράδοση στους εργολάβους προτείνει ο Μπουτάρης

Στην έκτακτη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης συζητήθηκε το μεγάλο θέμα του Μετρό της Θεσσαλονίκης. Η πρωτοβουλία έρχεται από το Δήμαρχο Θεσσαλονίκης Γιάννη Μπουτάρη εν όψει της συνάντησής του με τον αρμόδιο Υπουγό Γ. Σταθάκη και ενώ μόλις πριν λίγες μέρες απολύθηκαν 70 εργαζόμενοι στο κατασκευαστικό τομέα του έργου. Στη συνεδρίαση είχαν προσκληθεί και παρευρέθηκαν οι βουλευτές Γ. Αμανατίδης, Σ. Φάμελλος, Δ. Χαραλαμπίδου, Τρ. Μηταφίδης, Β. Τεκτονίδου από τον ΣΥΡΙΖΑ , Στ. Καλαφάτης από την Νέα Δημοκρατία, Χρ. Ταχιάου από το Ποτάμι και ο Σ. Βαρδαλής από το ΚΚΕ. Από τη Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονάις παρευρίσκεται ο Αντιπεριφερειάρχης Στ. Αβραμίδης, από την ΠΕΔΚΜ ο Λ. Κυρίζογλου ενώ έχουν κληθεί και παρευρίσκονται εκπρόσωποι του ΑΠΘ, του ΠΑΜΑΚ, των Επιμελητηρίων, του ΤΕΕ, του ΔΣΘ, της ΔΕΘ. Ταυτόχρονα παρευρίσκονται και ο Πρόεδρος του ΕΚΘ Π. Τσαραμπουλίδης καθώς και οι κ.κ. Στέτσικας και Κυπριανίδης από τα σωματεία εργαζομένων.

Οι προτάσεις Μπουτάρη για το μετρό Θεσσαλονίκης

Επανέλαβε ότι για να προχωρήσει το έργο της κατασκευής του μετρό χρειάζεται «καθαρά πολιτική απόφαση»


Πέντε προτάσεις για να βγει από το τέλμα το έργο του Μετρό της Θεσσαλονίκης κατέθεσε ο δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης, κατά τη διάρκεια της ειδικής συνεδρίασης στο δημοτικό συμβούλιο, παρουσία φορέων και βουλευτών της πόλης.

Όπως επανέλαβε ότι για να προχωρήσει το έργο της κατασκευής του μετρό χρειάζεται «καθαρά πολιτική απόφαση».

Συγκεκριμένα, ο κ. Μπουτάρης κάλεσε την κυβέρνηση «να παρέμβει η κυβέρνηση ώστε να αποφευχθεί η επαναδημοπράτηση του έργου, που θα σημάνει την περαιτέρω καθυστέρηση του τουλάχιστον κατά δύο χρόνια, κατά του οποία το μετρό Θεσσαλονίκης θα βρίσκεται σε πλήρη στασιμότητα καθότι η πόλη θα υφίσταται τις επιπτώσεις αυτής της ακινησίας. Πρέπει να βρεθεί λύση στο πλαίσιο της παρούσας εργολαβίας μέσα από τον απαραίτητο συμβιβασμό των δύο πλευρών, ενώ θα πρέπει να τεθεί νέο χρονοδιάγραμμα περάτωσης των εργασιών, διότι η περαιτέρω καθυστέρηση και η επαναδημοπράτηση θα σημάνουν τον “θάνατο” του Μετρό Θεσσαλονίκης»