Διαμαρτυρία των απολυμένων του Μετρό έξω από το σταθμό στο Συντριβάνι (ΦΩΤΟ)

Παράσταση διαμαρτυρίας απέναντι από το εργοτάξιο του μετρό στην συμβολή των οδών, Εθνικής Αμύνης και Εγνατία, πραγματοποιούν αυτή την ώρα οι απολυμένοι του αρχαιολογικού τομέα του έργου.

Παρά τις διαβεβαιώσεις του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Εργασίας, Ανδρέα Νεφελούδη για επαναπρόσληψή τους με τα ίδια εργασιακά δικαιώματα, αλλά και του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Έργων, Γιώργου Δέδε, για συμφωνία με την κοινοπραξία πριν τις γιορτές των Χριστουγέννων, ώστε από τον Ιανουάριο να υπάρξει επανεκκίνηση του έργου, οι απολυμένοι κάνουν λόγο για επικοινωνιακά τεχνάσματα για να κερδίσουν χρόνο και οι τρεις πλευρές (κοινοπραξία - Αττικό Μετρό - υπουργείο).

Βαγγέλης Κοκολάκος

http://www.thestival.gr/society/item/210725-tora-diamartyria-ton-apolymenon-tou-metro-ekso-apo-to-stathmo-sto-syntribani-foto

Διαμαρτυρία των απολυμένων του Μετρό έξω από το σταθμό Αγίας Σοφίας

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας πραγματοποιούν αυτή την ώρα οι απολυμένοι του αρχαιολογικού τομέα του έργου.

Παρά τις χθεσινές διαβεβαιώσεις του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Εργασίας, Ανδρέα Νεφελούδη για επαναπρόσληψή τους με τα ίδια εργασιακά δικαιώματα, αλλά και του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Έργων, Γιώργου Δέδε, για συμφωνία με την κοινοπραξία πριν τις γιορτές των Χριστουγέννων, ώστε από τον Ιανουάριο να υπάρξει επανεκκίνηση του έργου, οι απολυμένοι κάνουν λόγο για επικοινωνιακά τεχνάσματα για να κερδίσουν χρόνο και οι τρεις πλευρές (κοινοπραξία - Αττικό Μετρό - υπουργείο).

Να σημειωθεί ότι ο κ. Δέδες, τόνισε χθες σε δηλώσεις του στην TV100, ότι το πολύπαθο έργο του μετρό της Θεσσαλονίκης αναμένεται να παραδοθεί σε πλήρη λειτουργία το 2020.

Νίκη Αξιώτη

http://www.thestival.gr/society/item/210523-tora-diamartyria-ton-apolymenon-tou-metro-ekso-apo-to-stathmo-agias-sofias

ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟΥ ΣΤΟ ΣΤΑΘΜΟ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ

«ΟΧΙ» στις απολύσεις λένε οι εργαζόμενοι του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης (ΦΩΤΟ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΛΙΓΟ)

του Βαγγέλη Στολάκη
Περισσότερα από πεντήντα άτομα συγκεντρώθηκαν στις 10:00 το πρωί στον υπό κατασκευή σταθμό του ΜΕΤΡΟ στη Βενιζέλου προκειμένου να διαμαρτυρηθούν για τις νέες απολύσεις στις οποίες προχώρησε η κοινοπραξία του έργου του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης.

Η εταιρία ανακοίνωσε την περασμένη βδομάδα σε εβδομήντα εργαζόμενους του αρχαιολογικού τμήματος, πως απολύονται. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα σήμερα να μην εργάζεται κανείς αρχαιολόγος.

Σύμφωνα με τους εκπρόσώπους των εργαζομένων «η εταιρία προχωρά σε απολύσεις, παρά το γεγονός ότι άλλα συμφώνησε με το κράτος, επειδή θέλει να προσλάβει νέους εργαζόμενους με χαμηλότερους μισθούς».

Διαμαρτυρία των απολυμένων του Μετρό έξω από το σταθμό Βενιζέλου (ΦΩΤΟ&VIDEO)

Στη συμβολή των οδών Βενιζέλου με Εγνατία, στα έργα του Μετρό, βρίσκονται αυτή την ώρα εργαζόμενοι στο αρχαιολογικό τομέα του έργου, οι οποίοι από την αρχή της εβδομάδας έχουν απολυθεί και δεν έχουν λάβει αποζημίωση, αφού η κοινοπραξία ισχυριζεται ότι υπάρχει λυση σύμβασης και όχι απόλυση.

Σε ετοιμότητα τα συνδικάτα για την απεργία της Πέμπτης

«Ένα νέο μνημόνιο ψηφίστηκε μέσα στο καλοκαίρι» υπογράμμισε ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης σε συνέντευξη τύπου εν όψει της 24ωρης πανεργατικής απεργίας την Πέμπτη.

Ο πρόεδρος του ΕΚΘ επιτέθηκε στην κυβέρνηση λέγοντας πως «βλέπουμε μία χιονοστιβάδα νομοθετημάτων, με τα 20 να έχουν περάσει ήδη από συνολικά τα 48 που προβλέπονται, τα οποία θα μας οδηγήσουν σε περαιτέρω φτωχοποίηση».

Εργαζόμενοι στο μετρό διαμαρτύρονται έξω από τα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ στη Θεσσαλονίκη (ΦΩΤΟ)

Διαμαρτυρία έξω από τα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ στη Θεσσαλονίκη πραγματοποιούν αυτήν την ώρα οι 70 εργαζόμενοι του αρχαιολογικού τμήματος του μετρό που τους ανακοινώθηκε η απόλυσή τους.

Ανακοίνωση Σωματείου Εργαζομένων Αρχαιολογικου στο Μετρό

«Θα προχωρήσουμε στα έργα για τη Θεσσαλονίκη. Η Θεσσαλονίκη πρέπει να αποκτήσει το ρόλο που της αξίζει» είπε ο κ. Σγουρίδης και ανέφερε ότι βρέθηκε συμβιβαστική λύση μεταξύ υπουργείου και αναδόχου του έργου του μετρό για τις οικονομικές διαφορές, το χρονοδιάγραμμα αποπεράτωσης και τη διατήρηση του ίδιου εργασιακού καθεστώτος για τους εργαζόμενους στα εργοτάξια». Κος Σγουρίδης, Θεσσαλονίκη, 25.11.2015

Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης, πρόεδρος ΕΚΘ, για τις απολύσεις στο Μετρό

Εξι νέες απολύσεις στο ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης

Νέες απολύσεις, έξι εργαζομένων αυτή την φορά, στο ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης κι ενώ το έργο παραμένει στον αέρα με ευθύνη των κυβερνώντων αλλά και της δημοτικής αρχής της πόλης.

Τις νέες απολύσεις χαρακτηρίζει παράνομες ο Σύλλογος Εκτάκτων Αρχαιολόγων ενώ καταγγέλλει επίσης ότι όλο το προηγούμενο διάστημα οι εργαζόμενοι εργάστηκαν σε συνθήκες μεσαίωνα με εκ περιτροπής εργασίας, λήψη «υποχρεωτικών» αδειών, απόρριψη τους στον εργασιακό χώρο χωρίς να έχουν απολυθεί, απολύσεις των συναδέλφων τους και ανασφάλεια.

Σταύρος Στέτσικας, πρ. σωματείου εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης: «Τελειώνει ο Γολγοθάς της πόλης μας»

Αισιόδοξος ότι το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης μπορεί να τελειώσει σε τέσσερα χρόνια εμφανίστηκε σε δηλώσεις του στο Κόκκινο 93.4 ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων στο έργο Σταύρος Στέτσικας σχολιάζοντας τις δηλώσεις του υπουργού κ. Σπίρτζη ότι μέχρι το έργο θα ξαναρχίσει.
Ο κ. Στέτσικας ζητάει «να σταματήσουν οι απολύσεις και να επαναπροσληφθούν οι απολυμένοι για ολοκληρωθεί επιτέλους το έργο που έχει ανάγκη η πόλη».

Ακούστε εδώ

stokokkino.gr,08/10/2015

Παρατείνεται η διαθεσιμότητα των εργαζομένων στο κατασκευαστικό

Ανακοινώθηκε σήμερα στους εργαζόμενους στο κατασκευαστικό τομέα του Μετρό Θεσσαλονίκης ότι παρατείνεται για ένα μήνα ακόμη η παραμονή τους σε διαθεσιμότητα.

Ειδικότερα οι εργαζόμενοι που έχουν παραμείνει στη κεντρική γραμμή του έργου θα παραμείνουν και τον Οκτώβριο σε διαθεσιμότητα λαμβάνοντας το 60% του μισθού τους (50% από την κοινοπραξία και 10% από τον ΟΑΕΔ) και θα τους καταβάλλεται το σύνολο των ενσήμων εν αναμονή εξεύρεσης λύσης μεταξύ του αρμόδιου υπουργείου και της κοινοπραξίας.

Υπενθυμίζεται πως οι εργαζόμενοι στο κατασκευαστικό τέθηκαν σε διαθεσιμότητα πρώτη φορά τέλη Ιουλίου αφού νωρίτερα είχαν εξαντλήσει τις τρεις εβδομάδες υποχρεωτική από την κοινοπραξία άδεια.

Απολύσεις στο αρχαιολογικό

Την Τρίτη νέες απολύσεις στο αρχαιολογικό τμήμα κατήγγειλλε το σωματείο των εργαζομένων.

Υπουργός Υποδομών ο Χρήστος Σπίρτζης, τα μεγάλα θέματα που πρέπει αντιμετωπίσει στα έργα

Ανέλαβε και πάλι τα καθήκοντα ως αναβαθμισμένος Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων ο Χρήστος Σπίρτζης. Να θυμίσουμε πως ήταν επί επτάμηνο στο τιμόνι του Υπουργείου ως αναπληρωτής Υπουργός καθώς το ΥΠΟΜΕΔΙ ήταν στην ομπρέλα του Υπουργείου Οικονομίας.

Ο κος Σπίρτζης με την ανάληψη των καθηκόντων του δεν έχει ούτε μία μέρα για χάσιμο καθώς τα θέματα που τρέχουν είναι πολλά και επείγονται. Νούμερο 1 πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα είναι το Μετρό Θεσσαλονίκης που έχει βαλτώσει εδώ και 10 μήνες.

Εξίσου μεγάλος πονοκέφαλος είναι τα έργα στους Εθνικούς Αυτοκινητόδρομους που τα προβλήματα περισσεύουν. Τα έργα φέτος είναι υποχρηματοδοτημένα και ένα από τα θέματα που θα κληθεί να εντιμετωπίστεί είναι οι μεγάλες καθυστερήσεις.

Μεϊμαράκης από 80ή ΔΕΘ: Δεν έχω εξειδικευμένη απάντηση για το μετρό- Δεσμεύομαι να βρω λύση

Στη συνέντευξη Τύπου που παραχωρεί αυτήν την ώρα ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας στο συνεδριακό κέντρο «Ι. Βελλίδης», στο πλαίσιο της επίσκεψής του στην 80ή ΔΕΘ απάντησε και σε ερώτηση για το μετρό Θεσσαλονίκης.
Χαρακτηριστικά ο κ. Μεϊμαράκης είπε ότι αν δώσει απάντηση με πολύ εξειδικευμένο τρόπο θα θεωρηθεί ότι το κάνει λόγω προεκλογικής περιόδου. «Το έργο του μετρό στη Θεσσαλονίκη είναι πολύπαθο και έχουμε ευθύνη διαχείρισης όλοι. Είναι όμως και αναγκαίο γι' αυτό η διοίκηση πρέπει να το διαχειριστεί με καλύτερο τρόπο», επισήμανε.
Για το ζήτημα του αναδόχου είπε: Δεν είμαι ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό για να ξέρω τις λύσεις σε αυτά τα θέματα και δεν είμαι ξερόλας για να πω ότι ξέρω. Όπως ξέρετε είναι πολυεπίπεδη η διοίκηση και θέλει μελέτη το μετρό. Δε λύνονται όλα σε μια μέρα.

«Δεν υπόσχομαι ότι έχω τη λύση στο τσεπάκι ή ότι θα τελειώσει σε μια μέρα αλλά δεσμεύομαι να προσπαθήσω να βρω λύση γρήγορα», είπε χαρακτηριστικά.
http://www.seleo.gr/thessalonikh/187805-meimarakis-apo-80i-deth-den-exo-ekseidikevmeni-apantisi-gia-to-metro-desmeyomai-na-vro-lysi#.VfXgMhHtmko

Μπουτάρης: Θυμήθηκαν προεκλογικά το μετρό Θεσσαλονίκης

«Ψηφοθηρικούς και μικροκομματικούς λόγους» βλέπει ο δήμαρχος

Για επαναφορά στο προσκήνιο του θέματος του μετρό και του σταθμού Βενιζέλου «για ψηφοθηρικούς και μικροκομματικούς λόγους» κάνει λόγο ανακοίνωση που εκδόθηκε, το μεσημέρι, από το γραφείο του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη.

Η ανακοίνωση έρχεται ύστερα από αντιδράσεις και με αφορμή τη συνεδρίαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου, την ερχόμενη Τρίτη, όπου θα συζητηθεί η πρόταση του Δήμου Θεσσαλονίκης προς το υπουργείο Πολιτισμού και το υπουργείο Υποδομών για δημιουργία υπόγειας διάβασης πεζών κάτω από το επίπεδο της επιφάνειας και του οδοστρώματος της οδού Εγνατίας στη γραμμή Βορράς - Νότος.

Όχι στην κατάργηση του σταθμού μετρό στη Βενιζέλου

Είναι αδιανόητο να καταργηθεί ο σταθμός της Βενιζέλου, που θα δώσει διέξοδο στο κέντρο της πόλης, το οποίο καθημερινά πνίγεται από χιλιάδες αυτοκίνητα, ελλείψει άλλων μεταφορικών μέσων πλην των λεωφορείων, τονίζει ο πρόεδρος του ΒΕΘ.

SOS για τον σταθμό του μετρό στη Βενιζέλου εκπέμπει το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης, επισημαίνοντας ότι ο συγκεκριμένος σταθμός, που βρίσκεται στην καρδιά της πόλης, θα εξυπηρετήσει μεγάλη μερίδα επιβατών και για τον λόγο αυτό δεν πρέπει να καταργηθεί.

Κ.Κ.Ε . Τάχθηκε υπέρ της επαναπρόσληψης όλων των απολυμένων από το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης και υπέρ της ανάπτυξης του έργου.

Αναφορικά με την εναλλακτική πρόταση του ΚΚΕ για τα μεγάλα έργα, με δεδομένη την αντίθεσή του στις ιδιωτικές επενδύσεις σε αυτά, είπε ότι στην οικονομία της αγοράς ακόμα και με κρατικό καπιταλιστικό τομέα, που ουδεμία σχέση έχει με την κοινωνικοποίηση που προτείνει το ΚΚΕ, θα αναπαράγονται όλα τα αδιέξοδα γιατί προϋπόθεση και για τα μεγάλα έργα είναι η εξυπηρέτηση του καπιταλιστικού κέρδους.

Ενέταξε δε την υλοποίησή τους στο πλαίσιο μιας ανάπτυξης με βάση τις λαϊκές ανάγκες όπου με προϋπόθεση τη λαϊκή εξουσία αυτή θα κοινωνικοποιήσει τα μονοπώλια και θα προχωρήσει σε αποδέσμευση της χώρας από την ΕΕ και μονομερή διαγραφή του χρέους.

ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΕΙΔΗΣΕΩΝ ΕΓΝΑΤΙΑ TV 01/09/15

ΓΛΥΤΩΣΑΝ ΓΙΑ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ΤΙΣ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ.

Μετά από διαβούλευση με την κατασκευάστρια κοινοπραξία, δόθηκε παράταση ενός μήνα στους διαθέσιμους σε κατασκευαστικό και γραφεία.
Εχθές, τελευταία ημέρα του Αυγούστου, έκλεινε και το δίμηνο της διαθεσιμότητας των εργαζόμενων στο κατασκευαστικό τμήμα του Μετρό Θεσσαλονίκης, τεχνικούς και διοικητικούς.
Οι εργαζόμενοι, αντιμετώπιζαν πλέον την απόλυση, κάτι που είχε αποφασιστεί από τον εργολάβο ο οποίος ήθελε να απολύσει 25 άτομα. Μετά τη διαβούλευση που πραγματοποιήθηκε εχθές, αποτράπηκαν οι απολύσεις και παρατάθηκε το καθεστώς της διαθεσιμότητας για ένα ακόμη μήνα, για το Σεπτέμβριο.

Σε διαθεσιμότητα ξανά οι εργαζόμενοι στο Μετρό Θεσσαλονίκης

Ένα μήνα ακόμη «κέρδισαν» οι εργαζόμενοι στο Μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς θα συνεχίσουν να βρίσκονται σε διαθεσιμότητα. Σύμφωνα με τον πρόεδρο των εργαζομένων στο κατασκευαστικό κομμάτι, Σταύρο Στέτσικα, «καταφέραμε να αποτρέψουμε 25 νέες απολύσεις εργαζομένων. Τον Αύγουστο 40 άτομα ήταν και πάλι σε διαθεσιμότητα. Τουλάχιστον για την ώρα δε θα έχουμε άλλες απολύσεις», σημειώνει.

Να σημειώσουμε πως σε κανένα εργοτάξιο δεν εκτελούνται εργασίες, ενώ υπάρχει προσωπικό ασφαλείας 39 ατόμων, τα οποία εργάζονται κανονικά σε καθημερινή βάση.
http://www.karfitsa.gr/2015/09/01/se-diathesimotita-ksana-oi-ergazomenoi/